“花卉的电商之路是大势所趋！”在2013首届中国（陈村）花木电商论坛上，对于花卉产业的发展，盆栽协会会长鲜于运全多次强调了这个观点。
11月30日，2013首届中国（陈村）花木电商论坛在陈村花卉世界举行，活动邀请了花卉业界的代表、阿里巴巴及花卉电商的优秀代表等一百多人作分享和交流。他们对花木行业上下供应链条进行了梳理，为花卉企业的电商之路支招。
现状：花卉行业刚起步，小而精产品走俏
在讨论过程中，一组关于目前花卉行业在淘宝的发展现状数据引起了人们的关注，因为这些数据是他们一直未有接触到的。据悉，目前淘宝上花卉产业每天的成交额是601万元，卖家超过8万家，与花卉有关的商品数量超过758万。通过电商购买花卉的人中，25至29岁的占了总数的29.98%。
在这些卖家中，绿植类的产品又以多肉为主要热销产品。正当人们纷纷疑惑为何是多肉时，淘宝双冠卖家、若慕植馆店主张源向人们道出了答案。
“多肉外观比较萌，而且精致易于运输。”张源表示，多肉是因应市场需求而推出的产品。由于物流是花卉产品在电商之路上的硬伤，小而精的绿植花卉能克服这个难题。
难题：物流配送是硬伤，花卉配送待标准
正如张源说的那样，物流配送是花卉产业的硬伤，而这个难题至今还没得到有效解决。如果花卉要走电商之路，物流配送就是必须跨过的第一道坎！
众所周知，花卉运输面临着很多难题。首先，花卉形状各异、大小不同，目前还没有一个统一的配送标准。另外，花卉的保鲜、检疫也同样面临着难题。因此，多年以来，长途运输一直是花卉企业不敢轻易触碰的领域。
即使有企业开创先河，实现了长途运输，但是花卉在售后阶段同样存在难题。由于路途遥远，技术支持很难及跟进，因此企业面临不少风险。
破冰：线上线下齐互通，多种方式全铺开
花卉产业的电商之路势在必行，但是各种困难就像一只只拦路虎横在眼前。如何击倒一只只拦路虎成为花卉企业必须思考的问题，而在这个过程中，有些企业已经开始破冰。
“我们走的是O2O模式，也就是线上线下。”爱尚鲜花常务副总湛广表示，他们企业目前正尝试一种线上线下的模式。“我们在全国各地有1万多个合作的花卉企业，顾客在网上看到我们的商品信息后，可以在当地的合作企业中提货，这样我们就不用面对物流的问题了。”
湛广的探索绕过了物流硬伤，但是对于花卉企业的众多的产品来说，未必通用。这对这个现象，花捷送物流总经理汪钧则有了一个更大胆的建议。
“我们自建物流配送链，专门运输花卉。”汪钧表示，如果花卉企业能够团结起来，提出行业标准，物流这边就有希望自建配送链，推出专用的花卉配送服务，把目前巨大的运输费用大大降低。
花木的电商之路是大势所趋，也是未来的发展方向。如果能够解决线下物流这一配送难题，花卉产业或将迎来更大的发展前景。
